Ljubic war der Trainingsrückstand auf die Konkurrenz in den Trainings noch deutlich anzumerken. Der Wernauer musste im verregneten Zeittraining vorerst mit der elften Position vorlieb nehmen und rutschte in Addition aller Heats sogar bis auf den 14. Startplatz fürs sonntägliche erste Finale ab.
Hier kannte der schnelle KF2 Aufsteiger dann allerdings kein Halten mehr und kämpfte sich schnell bis auf die hervorragende sechste Position nach vorne. Eine tolle Leistung des 15-Jährigen, der auch im zweiten Finale bei nun trockenen Bedingungen sofort Druck auf seine Vorderleute machte.
Eine Podiumsplatzierung vor Augen rutschte Ljubic dann allerdings in der berühmt berüchtigten Ampfinger Schikane zu weit über die Kerbs und beschädigte sich wenige Kurven vor dem Ziel seine Kette.
Mit etwas Glück rollte der Youngster noch auf der zehnten Position ins Ziel und sammelte versöhnliche Punkte für die Meisterschaft.
Bereits am kommenden Wochenende geht es für Mario Ljubic bei der DMV Kart Championship in Wackersdorf erneut nach Bayern.
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Der traditionsreiche Erftlandring in Kerpen Manheim stellte die Bühne für ein gebürtiges Auftaktrennen. 1107 Meter Rennstreckenlänge bot den Piloten der Seniorenklasse allen Raum für viele Zweikämpfe. Auch die Wetterbedingungen stellten sich am Ostersonntag durchweg positiv dar.
Mit einer Rundenzeit von nur 45,776 Sekunden erzielte Ljubic mit dem siebten Platz im Zeittraining eine Position im stark umkämpften Mittelfeld. „Nachdem wir in den vergangenen Tagen ein wenig mit dem neuen Chassis im Dunkeln tappten, war dies heute unser erster richtiger Test. Mit ein bisschen mehr Setuperfahrung wäre sicherlich mehr drin gewesen.“, gab der Youngster vor den Rennen zu Protokoll.
Doch wer die bisherige Kartsportkarriere von Mario Ljubic verfolgt hat wird wissen, dass sich der Jesolo-Pilot ohne Probleme gegen seine Konkurrenz durchsetzen wird um sein finales Ergebnis in eine Spitzenposition umzumünzen.
Um alle Gefahren der Startphase auszuschließen entschied sich Mario für ein solides Angehen in den ersten Wertungslauf. Nach seiner Ausgangslage der vierten Startreihe verbesserte sich der gebürtige Kroate in weiteren Rennverlauf zunehmend auch mit der Hilfe einer stets positiven Entwicklung der Chassisperformance. In einem Rennen, welches speziell im Mittelfeld von vielen Zweikämpfen gezeichnet worden war, setzte sich der TR-Racing Pilot durch und erzielte mit dem fünften Platz ein gutes Ergebnis.
Beste äußere Bedingungen, sowie eine gefüllte Zuschauertribüne boten den Piloten der Seniorenklasse eine tolle Ausgangslage für das abschließende Rennen des Tages. Aus der dritten Startreihe heraus begann für den Liechtensteiner die Reise über 16 Rennrunden. Nachdem Mario am Start eine Positionsverbesserung zu vermelden hatte musste er im weiteren Verlauf ein wenig Tribut zollen. Auf dem fünften Rang liegend stellte sich um Position Ljubics ein deutlicher Abstand ein. „Supermario“ teilte sich seine Kräfte hierbei gekonnt ein und behielt den fünften Platz bis zum Ende des Rennens in seinen Händen.
„Hingegen vieler Konkurrenten hatten wir keine Möglichkeit eines ausgedehnten Wintertestprogramms. Trotz kleiner Schwierigkeiten zu Beginn des Wochenendes ziehe ich eine durchweg positive Bilanz der Rennen. Einen großen Dank möchte ich an meinen Vater und meinem Mechaniker Schumi richten, ebenso an mein Team TR-Racing, welches mich zu bester Zufriedenheit betreut.“, resümierte Ljubic nach den Läufen.
Neben dem DMV-Kart Championship wird Mario Ljubic in diesem Jahr drei Läufe des ADAC Kart Masters bestreiten.
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]]>Mario Ljubic gewann die KF2 Klasse des renommierten deutschen Kartclubs.
]]>“Meine Kartsaison ist dieses Jahr nicht so verlaufen, wie ich es mir erhofft hatte. Wir sind aber trotzdem nicht unzufrieden, weil ich zeigen konnte, dass ich vorne mitfahren kann und sogar ein Rennen gewonnen habe.
Ein Highlight war sicherlich das Rennen in Oppenrod, welches ich ohne jegliche Vorbereitung von der Pole Position startend gewinnen konnte.
Der zweite Lauf in Oppenrod war dann allerdings auch meine größte Enttäuschung in dieser Saison, weil ich in der Hektik des Wetterumschwungs die falschen Reifen montiert hatte und disqualifiziert wurde.
Ich erhoffe mir für das Jahr 2012 eine gute Saison und hoffe, dass ich in einer Meisterschaft vielleicht sogar den Titel holen kann.
In erster Linie möchte ich mich beim TR-Racing Team und meinem Mechaniker Schumi für die stets freundschaftliche und professionelle Zusammenarbeit bedanken.”
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Am Samstag beim Training ging es für Mario noch etwas auf und ab mit den Zeiten, das sollte sich aber im Verlauf des Wochenendes positiv ändern. Im Zeittraining gelang es Mario Ljubic die siebtschnellste Zeit einzufahren und sich somit auch den siebten Startplatz fürs erste Rennen zu sichern.
Aus der vierten Startreihe machte er gleich nach dem Start einen gewaltigen Satz nach vorne. Im Rennen gelang es dem TR Racing Youngster drei Positionen gut zu machen. Er beendete das Rennen auf dem vierten Platz.
Im Finale startete der engagierte Motorsportler dann von Position vier. Nachdem er beim Start seine Position erfolgreich verteidigen konnte, gelang es im weiteren Rennverlauf einem seiner Gegner ihn zu überholen. Trotz mehrfach fair vorgetragener Angriffe gelang es schließlich nicht mehr, die vierte Position zurückzuerobern. Mario Ljubic beendete das Rennen als guter Fünftplatzierter.
“Mit dem Ergebnis des DMV Goldpokals bin ich zufrieden. Ich habe nicht nur die zweitschnellste Zeit eingefahren, sondern konnte in beiden Rennen vorne mitfahren und eine gute Position belegen”, berichtete der TR Pilot nach der Veranstaltung.
Ein Rennen steht für Mario dieses Jahr zwar nicht mehr an, er wird jedoch die Saisonpause nutzen, um sich mit der Schaltkart Klasse vertraut zu machen, in der er möglicherweise im nächsten Jahr antreten wird.
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Kartsportler Mario Ljubic gab sich auch am vergangenen Wochenende die Ehre beim vorletzten Lauf des DMV Kart Championship 2011 in Kerpen Manheim in Startposition zu rollen. Technisch bedingt konnte der talentierte Nachwuchsfahrer in den Wertungsläufen seine fahrerische Klasse mit Platz zwölf im Finale in kein würdiges Endergebnis umsetzen.
Insgesamt rund zehn Minuten standen den Piloten der Seniorenklasse KF2 zur obligatorischen Qualifikation der anstehenden Rennläufe zur Verfügung. Von leichteren Problemen gebeutelt reichte es für den TR-Racing Piloten Ljubic für den elften Platz. Nach dieser schwierigen Fahrt gab sich der Kroate vor den Rennen angriffslustig: “Ich habe keine optimale Runde erwischt. Nun werde ich im ersten Wertungslauf versuchen möglichst weit nach vorne zu fahren.”
Aus der sechsten Reihe gestartet gelang es dem Jesolo-Piloten zunächst seinen Plan umzusetzen. Der fahrerisch anspruchsvolle Erftlandring in Kerpen bietet in seinen stets kurvigen Passagen einige Möglichkeiten zum Überholen. In einer tollen Fahrt konnte sich “Supermario” zunächst in den Zweikämpfen beweisen. Nachdem er sich im weiteren Verlauf bedeutend verbessern konnte musste der Lichtensteiner sieben Runden vor Schluss dennoch einen entscheidenden Rückschlag hinnehmen. Mit abgesprungenem Zündkerzenstecker musste Mario sein Rennen vorzeitig beenden.
Um für das zweite Rennen noch besser gerüstet zu sein setzte das Team rund um Ljubic im Finale auf einen neuen Vergaser. Aus der letzten Startreihe agierend versuchte sich der 15-Jährige in gekonnten Manövern an seiner Konkurrenz vorbei zu schleusen. Doch ohne die richtige Funktion des Auslassschiebers seines in Italien gefertigten KF2 Aggregates kämpfte Mario mit stumpfen Waffen. Bis zum Fallen der Zielflagge kämpfte sich der sympathische Kartsportler in starken Manövern bis auf den zwölften Platz nach vorne.
“Heute war einfach nicht mein Tag. Am gestrigen Samstag waren wir von den Rundenzeiten mit die Schnellsten. In beiden Rennen von der technischen Seite gebeutelt konnte ich aus fahrerischer Sicht leider nicht mehr viel ausrichten”, erklärte Mario Ljubic im nachfolgenden Pressegespräch.
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Nach bravouröser Fahrt beim ADAC Kart Masters zuletzt in Wackersdorf reiste Mario Ljubic hoch motiviert zum drittletzten Saisonrennen der DMV Kart Championship ins badische Urloffen.
Der schnelle TR Racing Pilot musste allerdings mit einem Ergebnis weit unter Wert am Sonntagabend enttäuscht die Heimreise antreten.
Ljubic verpasste das wichtige Zeittraining aus technischen Gründen und fand sich in der allerletzten Startreihe fürs erste Finalrennen wieder. Auf dem engwinkligen Kurs in Urloffen ist ein Überholen in der KF2 Klasse zwar sehr schwierig, jedoch betrieb der sympathische Wernauer mit dem siebten Platz schließlich eine sehr erfolgreiche Ergebniskorrektur. Trotz harter Positionskämpfe fuhr Ljubic dabei die zweitschnellste Rennrunde und nahm sich fürs zweite Rennen eine weitere Platzierungsverbesserung vor.
Die Freude über die erfolgreiche Aufholjagd des Jesolokart-Piloten im ersten Finale sollte allerdings nicht lange währen, da der zweite Lauf bereits beim Start vorzeitig beendet war.
Mit mickrigen siebten Punkten im Gepäck trat der ehemalige Bundesmeister und KF3 Vizechampion völlig unter Wert geschlagen die Heimreise an und muss nun bei den beiden verbleibenden Veranstaltungen in Kerpen und Hahn/Hunsrück versuchen, seine derzeitige Tabellenposition noch einmal deutlich zu verbessern.
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Den Defektteufel besiegt zeigte Kartsportler Mario Ljubic bei der vorletzten Veranstaltung zur ADAC Kart Masters 2011 in Wackersdorf eine eindrucksvolle Show. Nach durchwachsenen Heats wurde der TR-Racing Pilot in den Rennen auf dem starken vierten und zweiten Platz abgewunken. Eine nachträgliche Strafe sollte die Podiumsplatzierung im Nachhinein jeodoch zu Nichte machen.
Am vergangenen Wochenende versammelte sich die deutsche Kartsportgemeinde zur fünften Veranstaltung des ADAC Kart Masters im bayrischen Wackersdorf. Mit von der Partie war ebenso der TR-Racing Pilot Mario Ljubic. Auf der 1222m langen Rennstrecke nördlich von Regensburg kämpften die Piloten vor dem Finale am 18. September in Kerpen erneut um wichtige Meisterschaftspunkte.
Nach einem holprigen Start in den Trainings war das Team rund um den Lichtensteiner bei der Zeitenjagd für die Startpositionen positiv überrascht. Ljubic umrundete den Kurs in nur 50.398 Sekunden und sicherte sich mit dieser starken Leistung den dritten Platz der insgesamt 39 gemeldeten Fahrer des Klasse KF2.
Ein Verbremser gleich nach dem Start kostete den Jesolo-Piloten im ersten Vorlauf wertvolle Positionen. Bei nassen Witterungsbedingungen kämpfte sich der Kroate jedoch eindrucksvoll vom Ende des Feldes bis auf den zwölften Platz zurück in die Spitzengruppe.
Der zweite Heat sollte für Mario Ljubic noch turbulenter verlaufen. Aus der ersten Reihe gestartet geriet der 14-jährige bereits auf den ersten Metern in eine heftige Kollision. Das Rennen konnte zwar fortgesetzt werden, jedoch machte eine folglich klemmende Bremse das Rennen zu einem Kampf mit stumpfen Waffen.
Startplatz 18 war die Ausgangsposition für das erste sonntägliche Rennen. Bei kühlen Temperaturen die im Juli eher an den Herbst erinnern zeigte Mario Ljubic eine tadellose Aufholjagd. Die Außenlinie gewählt konnte er schon in der ersten Kurve zehn Positionen für sich gewinnen. Im weiteren Verlauf verbesserte sich der Youngster weiterhin und beendete das Rennen fehlerfrei auf Platz 4.
Der talentierte Motorsportler wollte auch im abschließenden Rennen an die starke Form anknüpfen. Aus der zweiten Startreihe gelang es dem Fahrer mit der Startnummer 17 seine Position zu behaupten. Das Rennen bestens eingeteilt kämpfte sich “Supermario” in dem Rennen über 14 Runden weiter nach vorne. In den letzten Runden setzte Mario dann zum Angriff auf den Zweitplatzierten. Er eroberte die Position in einem tollen Manöver und wurde mit dem Fallen der Zielflagge auf Platz zwei abgewunken. Für einen unabsichtlichen Feindkontakt während dem letzten Überholvorgang wurde Ljubic im Nachhinein mit einer äußerst harten Strafe von zehn Sekunden belegt. Die Wertung auf dem elften Platz liegt hierbei nun völlig hinter der Klasse der tadellosen Leistung des TR-Racing Piloten.
Nach fünf Saisonrennen der ADAC Kart Masters wird Mar
io Ljubic nun seinen Fokus auf die DMV Meisterschaft legen. Am 5. September wird er in Urloffen erneut um wichtige Meisterschaftspunkte kämpfen.
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Bei Mario Ljubic soll es in der ADAC Kart Masters einfach nicht fruchten. Nach einer eindrucksvollen Vorstellung beim DMV Kart Championship in Oppenrod schlich sich bei der vierten ADAC Kart Masters Veranstaltung in Hahn erneut der Defektteufel ein.
Nach zwei Motorschäden im Training setzte man im Qualifying, sowie auch in den Heats auf Nummer sicher. Direkt neben dem Flughafen Hahn im Hunsrück gelegen fand am vergangenen Wochenende ein weiterer Lauf der ADAC Kart Masters Serie statt. Mit von der Partie war abermals Mario Ljubic, der neben einem guten Resultat auch eine passende Abstimmung für den DMV Goldpokal an gleicher Stelle herausarbeiten wollte.
Bereits im Training lief es für den KF2 Piloten nicht nach Plan. Ein erster, aber leider nicht letzter, Motorendefekt bremste den TR-Racing Piloten schon vor der Veranstaltung kräftig ein. Mit neuem Motor bestückt setzte der 14-jährige Kroate sein Training fort. Doch auch dort streikte das Antriebsaggregat erneut. Im Team rund um den Lichtensteiner herrschte Ratlosigkeit: “Wir wissen nicht warum wir uns einen Motorendefekt nach dem anderen einhandeln. Nun müssen wir im Zeittraining erneut einen Motor einfahren, und werden hierbei mit der Einstellung auf Nummer sicher gehen.”
In nur zwei schnellen Runden musste Mario Ljubic sein Zeittraining absolvieren. Mehr wie ein fünfzehnter Platz war im starken KF2 Fahrerfeld für ihn nicht möglich.
Die erste gute Nachricht: “Der Motor hält.” Um weiterhin ohne Defekte die Rennen bestreiten zu können wollte der gebürtige Reutlinger auch in den Heats das technische Limit nicht ganz ausschöpfen. Dennoch gelang es dem Youngster im zweiten Vorlauf bis in die Top-Ten Platzierungen vorzustoßen.
Vom hinteren Feld aus in das erste Rennen gestartet war es erneut der Motor, welcher den Realschüler einzubremsen wusste. Mit stumpfen Waffen kämpfte der Jesolo-Pilot um seine Position und verbesserte diese noch um zwei Plätze auf den 15. Platz.
Das abschließende Finalrennen fand nun nicht mehr im Trockenen, sondern unter nassen Bedingungen, statt. Vom fünfzehnten Platz ausgehen gestartet hoffte Mario nun die fehlende Leistung nicht so stark zu spüren. In einer tollen Fahrt im Regen verbesserte er sich zunächst um einige Positionen. Der Motor funktionierte nun sehr gut. Während der schwierigen Wetterverhältnisse patzte der TR-Racing Pilot gegen Ende des Rennens in einer der schnellen Passagen kurzzeitig und rutschte in die Reifen. Das Rennen konnte er noch auf dem 21. Platz beenden.
“Nach den Motorenproblemen sind wir nun froh, dass der Motor in den Rennen gehalten hat. Im ersten Rennen lief es für mich noch nicht ganz rund, wohingegen im zweiten Rennen der Motor wieder seine volle Leistung zeigte. Insgesamt war es für uns kein gutes Wochenende, wobei wir jedoch viele Erkenntnisse zur Chassisabstimmung für den Goldpokal gewinnen konnten”, bilanziert der freundliche Kartsportler Ljubic nach den Rennen.
In drei Wochen steht in Wackersdorf das nächste Rennen zur ADAC Kart Masters auf dem Programm.
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Mit unangefochtener Performance dominierte Mario Ljubic das Rennwochenende zum DMV Kart Championship in Oppenrod. Nach einer deutlichen Pole-Position gewann Ljubic das erste Rennen und besaß auch im zweiten Rennen das Zeug zum Sieg. Eine falsche Reifenmontage kostete ihn am Ende die Punkte.
Freies Training: Gewonnen! Das war die erste Erfolgsbilanz von Mario Ljubic zum dritten Saisonwochenende des DMV Kartchampionship 2011. Mit deutlichem Vorsprung setzte Ljubic sein Jesolo-Kart schon zu Beginn der Veranstaltung an die Spitze.
Im Zeittraining nahtlos an diese Performance anknüpfend umrundete der TR-Racing Pilot den 1040m langen Kurs in Oppenrod in nur 48,872 Sekunden und sicherte sich mit einem deutlichen Vorsprung auf seine Verfolger die Pole-Position.
Von der besten Position ausgehend startete Mario in den ersten Wertungslauf des Tages. Ljubic setzte sich schon auf den ersten Runden von seinen Gegner ab und spulte ungefährdet und einsam seine Runden an der Spitze ab. Keiner seiner Konkurrenten konnte der Geschwindigkeit des 14-jährigen folgen. Dunkle Wolken sorgten unterdessen bei den Aktiven für einige Sorgenfalten. Zum Ende des Rennens setzte schließlich ein leichter Regenschauer ein. Mario Ljubic ließ sich jedoch nicht aus der Ruhe bringen und passte seine dominante Fahrt den neuen Umständen perfekt an. Mit elf Sekunden Vorsprung und der schnellsten Rennrunde siegte der TR-Racing Pilot im ersten Lauf eindrucksvoll.
Zum zweiten Rennen öffnete der Himmel komplett seine Schleusen. Unter sehr nassen Bedingungen gestartet, ging Mario Ljubic wieder von der Pole Position in das 15-Runden lange Finalrennen. Mit leichten Vergaserproblemen kämpfend verlor der Jesolo Pilot zwar zu Beginn zwei Positionen, konnte diese aber nach nur wenigen Runden wieder für sich gewinnen. Ljubic fuhr schon seinem weiteren Erfolg entgegen.
Doch dann sollte alles anders werden. Nach einer zunächst als 30-Sekunden ausgelegten Zeitstrafe wurde Ljubic im zweiten Wertungslauf schließlich komplett disqualifiziert. Im Eifer des Gefechts wurden an sein “Mariokart” die falschen Reifen montiert. Diese waren nicht markiert und somit nicht zulässig. Dass Mario mit diesen Reifen keinen Vorteil erlangen konnte, steht bei solchen Entscheidungen leider außer Diskussion.
“Wir haben hier in Oppenrod alle Sitzungen klar für uns entscheiden können. Vom freien Training bis zu den Rennen habe ich alle Möglichkeiten genutzt, um mich in Szene zu setzen. Mein Jesolokart-Material hat wie immer sehr gut funktioniert. Dass ich am Ende dann disqualifiziert wurde, ist natürlich umso bitterer. Aber Fehler sind nun einmal menschlich”, erklärte der sympathische Motorsportler schon wieder mit einem Lächeln.
Am kommenden Wochenende greift Mario Ljubic beim ADAC Kart Masters in Ampfing wieder ins Lenkrad.
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